Honda et LG Energy prévoient de construire une usine de lithium-ion de 4,4 milliards de dollars aux États-Unis – Metaverse Marketing

Honda est le dernier constructeur automobile à avoir l’intention de fabriquer des batteries lithium-ion aux États-Unis

Le constructeur automobile a déclaré lundi qu’il formait une coentreprise avec LG Energy Solutions pour fournir au marché nord-américain des batteries de type « poche » pour alimenter les véhicules électriques de ses marques Honda et Acura. L’emplacement de l’usine de 4,4 milliards de dollars n’a pas été annoncé.

La coentreprise, qui devrait démarrer d’ici la fin de l’année sous réserve de l’approbation réglementaire, vise à démarrer la construction au début de 2023 et la production de masse de cellules de batterie lithium-ion avancées d’ici la fin de 2025.

« Honda s’est engagé à l’approvisionnement local en batteries de véhicules électriques, qui est un élément essentiel des véhicules électriques », a déclaré le PDG et président de Honda, Toshihiro Mibe, dans un communiqué. « Cette initiative aux États-Unis avec LGES, le premier fabricant mondial de batteries, fera partie d’une telle approche Honda. »

Les 40 milliards de dollars de crédits d’impôt inclus dans la loi sur la réduction de l’inflation adoptée par le Congrès ce mois-ci semblent avoir accéléré la course de l’industrie automobile pour ramener la fabrication de batteries à terre. L’établissement d’une chaîne d’approvisionnement nationale solide aidera en fin de compte les fabricants de véhicules électriques à contrôler les coûts et à réduire la dépendance à l’égard des infrastructures et des matériaux étrangers.

Vendredi, le Wall Street Journal a rapporté que Panasonic envisageait l’Oklahoma comme site pour une usine de batteries lithium-ion qui fournirait à Tesla des batteries haute capacité. Cela s’ajoute aux projets que le fabricant d’électronique japonais a dévoilés le mois dernier pour une usine de 4 milliards de dollars au Kansas. Les responsables ont déclaré qu’il s’agirait de l’une des plus grandes usines de batteries lithium-ion au monde et du plus grand projet de développement économique jamais réalisé au Kansas.

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La Géorgie a été particulièrement agressive dans ses efforts de recrutement pour établir un écosystème de batteries. L’État a accordé à Rivian 1,5 milliard de dollars d’incitations – son plus gros programme jamais réalisé – pour construire une usine de 2 000 acres à l’est d’Atlanta. La nouvelle usine de VE et de fabrication de batteries de 5,5 milliards de dollars de Hyundai à l’extérieur de Savannah représente le plus grand contrat de développement économique recruté par la Géorgie.

Toyota prévoit d’ouvrir sa première usine de batteries aux États-Unis – une usine de 1,3 milliard de dollars près de Greensboro, en Caroline du Nord – en 2025. Canoo, qui a déménagé son siège social à Bentonville, dans l’Arkansas, prévoit de construire une usine de véhicules électriques dans l’Oklahoma.