Rivian a abandonné son niveau de finition le moins cher en raison de la faible demande des clients – Metaverse Marketing

Rivian abandonne le niveau de finition le moins cher de son camion et SUV tout électrique connu sous le nom de package Explore en raison de la faible demande, selon les e-mails envoyés cette semaine aux clients.

La société a déclaré dans l’e-mail, qui a été cité pour la première fois dans le Forum des propriétaires de Rivian, que les clients ayant précommandé le forfait Explore devront reconfigurer la version Adventure d’ici le 1er septembre ou voir leur précommande annulée. Rivian a également publié des informations sur son page d’assistance client cela explique pourquoi il a annulé le forfait et quelles sont les options des clients.

Pour les clients qui ont précommandé la version Explore, le changement signifie une augmentation d’environ 5 500 $. Le forfait Adventure de base, qui comprend un bloc-batterie à deux moteurs et standard offrant une autonomie de plus de 260 milles, commence à 73 000 $.

« Afin de livrer autant de véhicules que possible, nous avons pris la décision de supprimer le pack Explore. Nous réalisons que cette nouvelle est inattendue et nous nous excusons pour l’impact qu’elle a sur vos projets », a déclaré l’e-mail.

Quelques clients sur le forum ont exprimé leur colère face aux changements. On ne sait pas si Rivian perdra des clients existants en raison du changement. Bien qu’avec un arriéré de commandes signalé, cela n’a peut-être pas d’importance. Au 30 juin 2022, le carnet de commandes net R1 de Rivian était d’environ 98 000 auprès de consommateurs aux États-Unis et au Canada, selon son lettre aux actionnaires du deuxième trimestre.

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La société a initialement lancé son camion R1T et son SUV R1S avec deux packages. L’Explore était conçu comme le package d’entrée de gamme et l’Adventure était la version la plus chère qui offrait plus de fonctionnalités.

Rivian a déclaré dans l’e-mail qu’il s’attendait à ce qu’un grand nombre de clients choisissent Explore. Il s’avère que non.

« À ce jour, seul un petit pourcentage de clients a choisi cette configuration, la grande majorité ayant choisi la version Adventure. En nous concentrant sur le pack de finitions Adventure, nous sommes en mesure de rationaliser notre chaîne d’approvisionnement et, en fin de compte, de livrer les véhicules plus rapidement », indique l’e-mail.

Rivian a apporté d’autres changements de prix cette année qui ont provoqué l’indignation temporaire des clients.

En mars 2022, Rivian a augmenté le prix de son pick-up R1T de 17% et de son SUV R1S d’environ 20% dans le but de s’adapter à la pression inflationniste, à l’augmentation du coût des matières premières et des pièces ainsi qu’à une pénurie prolongée de puces. Ces augmentations de prix incluaient initialement les clients qui avaient déposé des acomptes.

Le PDG RJ Scaringe est revenu sur ces plans après un contrecoup public et a publié un communiqué de presse qui promettait aux clients qui avaient passé leur précommande pour l’un ou l’autre véhicule avant le 1er mars que leur prix d’origine serait honoré. Il a également proposé de restaurer toutes les précommandes des clients qui ont annulé à la suite du changement prévu.

Ce changement de prix était censé faire partie du plan plus large de Rivian visant à introduire une nouvelle version à deux moteurs du camion et du SUV en 2024. Ce nouveau système de propulsion comprend des moteurs conçus et fabriqués par Rivian.

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La société a introduit pour la première fois les R1T et R1S en 2018 en tant que véhicules électriques à traction intégrale équipés d’un système à quatre moteurs qui a augmenté la puissance et le couple et a aidé la startup à se démarquer. Le prix de base des R1T et R1S à quatre moteurs était à l’origine de 67 500 $ et 70 000 $ respectivement.